V63-019 blogja... Találó cím, ugye? :)

Csáó!

Mai témánk: Debrecen (tömeg)közlekedése.
9 hónapnyi, Győrben eltöltött egyetemezés után hazatértem szeretett városomba, Debrecenbe. :) Pontosabban inkább :(...

Nem tudom, hogy a Hajdú Volán hogy gondolta ezt? Úgy tűnik, hogy amióta az Önkormányzat úgy döntött (jogosan), hogy pályázatot ír ki Debrecen város tömegközlekedésére, "szeretett" Volán-cégünk elfelejtette azokat, akikért elvileg vannak: az utast. Csak a mai nap folyamán 7-szer vettem igénybe a szolgáltatásukat, de egyik utazáskor sem tapasztaltam azt, amit kellett volna.

Kezdjük a buszoknál. a 7 busz közül 6 buszon kb. 1 hete nem sepregettek, többször láttam a homokot, mint maga a padlót. A maradék 1 busz ugyan fel volt sepregetve, de a buszon alig láttam tiszta felületet, tele volt tegekkel... A buszok műszaki állapota is hagy némi kívánnivalót maga után. Félre értés ne essék, nem az Ikarusokat becsmérlem, számomra is a kedvenc autóbusztípus. Csupán arra gondolok, hogy nem elég egy buszt hajtani, azzal törődni is kell! Rossz volt hallgatni a szegény "kék-sárga-szürke ráncajtós Ikarus 280-ast" (rendszámot nem írok), amikor a Faraktár utcai felüljáróra kapaszkodtunk fel...

Az szabály: "Felszállás csak az első ajtónál!" Mindekinek ismerős a szöveg, ugye? Na ma ezt senki se tartotta be... Egyáltalán minek ezt a szabályt megtartani, ha úgysem tartják be???

Nagyon kíváncsi vagyok, mi lesz a tender végeredménye... A tenderre ugyan pályázott a HV, de ahhoz, hogy egyáltalán megnyerjék, nagyon távol vannak... OK, rendben, beújítottak egy pár ARC és Solaris autóbusszal, de ez még semmi! Meg amúgyis... Minek kellett nekünk az ARC? Minek kell egy olyan városnak egy 5 ajtós busz, ahol az többé-kevésbe az elsőajtózás van érvényben? Ma is szinte majdnem széthullott az egyik a kátyúktól hemzsegő Hatvan utcán...

Köszönöm, hogy elolvastad.
Ja és még egy:
Kösz! ;)